嵐山本線

四条大宮−西院−西大路三条−山ノ内−嵐電天神川−蚕ノ社−太秦広隆寺−
帷子ノ辻−有栖川−車折神社−鹿王院−嵐電嵯峨−嵐山

1910年3月25日に嵐山電気軌道によって四条大宮−嵐山間が敷設された。
三条口−山ノ内間と蚕ノ社付近、太秦付近が併用軌道であるが、そのほかは専用軌道となっている。
1918年4月2日に京都電灯によって合併され、
戦時中の1942年3月2日に京都電灯解散に伴って京福電気鉄道に譲渡された。



A1
四条大宮



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撮影時刻 2003/09/08 08:20:26


四条大宮電停全景。
路面電車の電停とは思えない大きなビルの中に入っている。
また、交差点の反対側には阪急京都線大宮駅がある。


A3
西院



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撮影時刻 2009/08/23 10:03:07


西院電停は踏切を挟んで、
車庫が設置されている。


A4
西大路三条



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撮影時刻 2009/08/23 08:34:42


西大寺三条は下り嵐山行き方面は専用区間内にホームがあるが、
上り四条大宮方面は交差点の反対側、
供用区間に安全地帯に設けられたホームとなっている。


※2007年3月19日三条口から西大路三条に改称された。


A5
山ノ内



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撮影時刻 2006/08/26 09:39:51


A6
嵐電天神川



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撮影時刻 2009/08/23 09:49:42

※2008年3月28日開業


A7
蚕ノ社


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撮影時刻 2006/08/26 09:58:38


A8
太秦広隆寺



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撮影時刻 2006/08/26 10:07:20


電停名の広隆寺は電停の直ぐ近くにある。


※2007年3月19日太秦から太秦広隆寺に改称された。


B1
帷子ノ辻



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撮影時刻 2009/08/23 13:26:37


帷子ノ辻は嵐山本線の中間駅であり、
また北野線の分岐駅ともなっている。
駅改札は地下にあり、
地上ホームを跨ぐように駅ビルランデンプラザ帷子があり、
スーパーマーケットやダイソーなどがテナントとして入っている。


A10
有栖川



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撮影時刻 2006/08/26 12:43:19


A11
車折神社



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撮影時刻 2006/08/26 12:51:45


電停下りの直ぐ裏にある車折神社。
電停名の由来となった神社である。


※2007年3月19日車折から車折神社に改称された。


A12
鹿王院



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撮影時刻 2006/08/26 13:01:05


A13
嵐電嵯峨



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撮影時刻 2003/09/08 08:52:54


JR嵯峨野線嵯峨嵐山駅の最寄り駅である。
旧名は「嵯峨駅前」で、
山陰本線が「嵯峨」から「嵯峨嵐山」に変更された後も、
しばらく「嵯峨駅前」を名乗っていた。

また山陰本線旧線を利用した、
嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅の最寄り駅でもある。
ディーゼル牽引のトロッコ列車で、
嵯峨野の景色を堪能できる。


※2007年3月19日嵯峨駅前から嵐電嵯峨に改称された。

A14
嵐山



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撮影時刻 2006/08/26 13:36:31


  ホームにある足湯「嵐山温泉」。
利用料金は\150である。
(2006年8月現在)


嵐山電停はその名の通り、
京都の名勝地、嵐山の最寄り駅で、
近くには桂川に架かる渡月橋もある。
 




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