函館市電
函館市電は函館市交通局が運営する路面電車で､ ＪＲ函館駅を中心に函館市内を走る。 １８９７年１２月１２日に亀函馬車鉄道として開業し､ １９１１年に１０月１日に函館水電に合併し､徐々に電化されていった。 函館水電は幾つかの合併を繰り返し､ 電力統制のため､１９４３年２月３日には道南電気軌道に譲渡された。 更に陸上交通事業調整法により､ 同年１１月１日に函館市に移譲され､現在に至る。 １９５９年の最盛期には17.9km､１２系統が存在したが､ 一部路線が廃止になり現在では10.9km､２系統になった。 |
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| 停留所 現在､廃止路線の関係上､２系統と５系統で運行されているが､ 湯の川−十字街は同一区間であり､ 十字街で分岐して､２系統は谷地頭､５系統は函館どつく前に行く。 ２系統・５系統 湯の川−湯の川温泉−市民会館前−駒場車庫前−競馬場前−深堀町− 柏木町−杉並町−五稜郭公園前−中央病院前−千代台−堀川町−昭和橋− 千歳町−新川町−松風町−函館駅前−市役所前−魚市場通−十字街− ２系統 −十字街−宝来町−青柳町−谷地頭 ５系統 −十字街−末広町−大町−函館どつく前 尚､路線名では湯の川−松風町間が湯の川線､ 松風町−函館駅前間が大森線､ 函館駅前−函館どつく前間が本線､ 十字街−谷地頭間が宝来･谷地頭線となる。 |
| 車両図鑑 営業車両単車３２両､連接車１編成､花電車３両､排雪車２両が在籍する。 営業用単車にはレトロ電車１両､カラオケ電車１両が存在する。 車両データ 営業用車両
その他の車両
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