土佐電気鉄道
高知県内に軌道線伊野線、後免線、桟橋線を運営する鉄道会社で、 その総延長は25.3kmは軌道線のみでは日本最大である。 かつては鉄道線安芸線も運営していたが、 国鉄阿佐線建設のために廃止された。 1903年7月8日に設立し、 翌年には今の伊野線、桟橋線の一部が開業した。 1908年2月20日には伊野線が全通、 1925年2月21日には御免線が全通した。 鉄道線安芸線を開業させた高知鉄道が土佐電気を合併し、 その後幾つかの合併を繰り返し、 1948年6月3日には土佐電気軌道の社名になった。 1974年4月1日に電車線の安芸線が廃止になり、 軌道線のみの経営となった。 |
停留所 桟橋線 高知駅前−高知橋−蓮池町通−はりまや橋−梅の辻−桟橋通一丁目−桟橋通二丁目− 桟橋通三丁目−桟橋通四丁目−桟橋車庫前−桟橋通五丁目 伊野線 はりまや橋−堀詰−大橋通−高知城前−県庁前−グランド通−枡形−上町一丁目− 上町二丁目−上町四丁目−上町五丁目−旭町一丁目−旭駅前通−旭町三丁目−蛍橋− 鏡川橋−鴨部−曙町東町−曙町−朝倉−朝倉駅前−朝倉神社前−宮の奥−咥内− 宇治団地前−八代通−中山−枝川−伊野商業前−北内−北山−鳴谷−伊野駅前−伊野 御免線 後免町−後免東町−後免中町−後免西町−東工業前−住吉通−篠原−小籠通−長崎− 明見橋−一条橋−清和学園前−領石通−北浦−舟戸−鹿児−田辺島通−東新木−新木− 介良通−文珠通−高須−県立美術館通−西高須−葛島橋東詰−知寄町三丁目−知寄町− 知寄町二丁目−知寄町一丁目−宝永町−菜園場町−デンテツターミナルビル前−はりまや橋 |
車両図鑑 客車車両としては69両、貨車1両が在籍する。 車両データ ワンマン用車両
ツーマン用車両
|
参考資料
※鉄道ファン 第44巻第6号(通巻518号)都市交通新世紀13 土佐電気鉄道 服部重敬
※Wikipedia 土佐電気鉄道 http://ja.wikipedia.org/wiki/
REI RINGONO lightrail
All rights reserved,
Copyright (C) Semisweet Apple Company and REI RINGONO 2008-2010